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福田風景G7救護車
導讀：湖北程力福田風景G7救護車介紹一、福田風景G7救護車配置：福田風景G7救護車采用福田公司生產(chǎn)的原裝底盤，G7豪華車身，5檔變速器，前空調(diào)，暖風，感載比例閥。總質(zhì)…
湖北程力福田風景G7救護車 介紹 福田風景G7救護車外形圖：
駕駛室內(nèi)部空間寬敞，空調(diào)、點煙器、收音機都有。配電動車空玻璃，進入駕駛室第一感覺和小轎車的駕駛室配置差不多。駕駛室內(nèi)部裝喊話器，必要時候喊話器發(fā)揮重要作用。后面工作區(qū)域和前面駕駛室中間安裝可透視玻璃，可以隨時對接講話。
二、福田風景G7救護車公告參數(shù)：
三、福田風景G7救護車圖片展示：
福田風景G7救護車前視圖
福田風景G7救護車后視圖
福田風景G7救護車內(nèi)飾（可定制）
福田風景G7救護車駕駛室
福田風景G7救護車新品，在外觀、舒適度、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級。 福田風景G7救護車在外觀上下足了功夫。流線型的車身，時尚、簡約、實用，傳承了風景系列產(chǎn)品12年來的經(jīng)典風范。同時，福田風景G7救護車的內(nèi)飾布局源于人機工程設計制造，乘坐安全、舒適。大氣外觀，流暢的線條，配裝G7轉(zhuǎn)向燈采用LED燈泡，后雨刮、后洗滌、后照地鏡配置，與整車造型融為一體，側(cè)窗采用內(nèi)嵌式推拉窗，簡單、實用，與側(cè)圍協(xié)調(diào)一致構(gòu)成完美的整車架構(gòu)。一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，致力于人機工程設計研究的內(nèi)飾，乘坐安全、舒適令商務之旅倍感舒適；多空間儲物設計，方便商務旅程。整車添加隔音層，兩道密封提高防塵防水能力，同時空調(diào)、暖風的效果也更好。 福田風景G7救護車在承載性能上做了升級。后懸架板簧選用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，搭配扎實的剛性底盤，使承載能力提升20%；同時，后橋軸管相對老風景加粗4mm，承載能力進一步提升至1.8噸。選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg；后橋軸管相對加粗，后橋承載1.8t；前懸架上擺臂采用鑄造工藝，選用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵，扭桿及橫向穩(wěn)定桿相對加粗3mm；前雙A型臂獨立懸掛、后板簧變剛度懸掛、前副車架以及扎實的底盤和高剛性的車身，共同打造G7產(chǎn)品乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。 安全性方面，通過多種主被動安全的設置、配置，以及底盤材料的選擇，如福田風景G7救護車有40%以上的高強度鋼板，加上全承載車身和嚴格的碰撞試驗，使得福田風景G7救護車的安全性進一步升級，保證了平頭產(chǎn)品同樣有很好的安全性。操穩(wěn)升級—運動型5檔變速；高強度車身強力防撞梁增加車身強度的同時可以分散撞擊力；特有的吸能裝置可及時作出反應，促使轉(zhuǎn)向管多處潰縮，有效防止因方向盤侵入駕駛室給駕駛員帶來的傷害；后板簧變剛度懸掛，保證了對縱向、側(cè)向和垂直方向三個方向的準確控制。采用博世ABS（防抱死制動系統(tǒng)）系統(tǒng)，確保車輛在各種特殊路面條件下的有效制動力。 動力強勁一直是風景系列產(chǎn)品的優(yōu)勢。此次，福田風景G7救護車按照需求不同，將提供兩種動力需求：486自吸汽油機版，采用先進的低排放氣道和燃燒室等技術，以及優(yōu)化的進排氣系統(tǒng)設計，與上一代491汽油機相比，功率增加32%，扭矩增加5%，部分負荷油耗降低8%。福田風景G7救護車可以在多種路況下用最小的噴油量輸出最合適功率，實現(xiàn)澎湃動力與環(huán)保節(jié)油的高效融合，整車可靠性試驗累計達160萬公里，可繞地球36圈。
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