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什么是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)

作者:程力汽車(chē) 來(lái)源:未知 日期:2014/5/27 9:29:37 人氣: 標(biāo)簽:
導(dǎo)讀:什么是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)?湖北程力銷(xiāo)售部王新群簡(jiǎn)單介紹:電控高壓共軌技術(shù)是指在高壓油泵、共軌管、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程…
    什么是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)湖北程力銷(xiāo)售部王新群簡(jiǎn)單介紹:電控高壓共軌技術(shù)是指在高壓油泵、共軌管、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此分開(kāi)的一種技術(shù),由高壓油泵把高壓燃油輸送到共軌管,通過(guò)對(duì)共軌管內(nèi)的油壓進(jìn)行閉環(huán)控制,噴壓獨(dú)立可調(diào)。目前可以做到1800bar的噴射壓力。電控單體泵系統(tǒng)是一種模塊化、時(shí)間控制的單缸高壓泵系統(tǒng),噴油始點(diǎn)與噴油量分別由電磁閥關(guān)閉時(shí)刻與關(guān)閉的持續(xù)時(shí)間決定,可達(dá)到2000bar的噴射壓力。電控單體泵系統(tǒng)完全具備滿(mǎn)足現(xiàn)行及未來(lái)排放限制、保持低油耗的技術(shù)能力。
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